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园村-火车、门匾与茶园的故事

发布时间:2018-07-29  编辑:rainieppz  来源:Apeng鹏鹏猪  访问量:

╱木心╱

记得早先少年时

大家诚诚恳恳

说一句 是一句

清早上火车站

长街黑暗无行人

卖豆浆的小店冒着热气

从前的日色变得慢

车,马,邮件都慢

一生只够爱一个人

从前的锁也好看

钥匙精美有样子

你锁了 人家就懂了

这是木心的《从前慢》,好像很久没有这种感动了,时间走的太快,以至于追不上。可是突然有一天,无意间走近园村,这种朴实无华便弥散开来。

上犹境内的“夹皮沟”式森林小铁路,始建于1960年,全程78公里,轨距仅80公分(普通轨距为1.4米),原用28吨的旧式蒸流机车作牵引车,从赣州市直通陡水湖畔窑下。上犹丰富的木材资源就是通过这条铁路源源不断的输送到祖国各地。

上犹森林小铁路是我国南方林区目前唯一保存完好的森林铁路,被德国蒸汽机专家称之为“目前世界上保存得最完好的小蒸汽车和窄轨线路之一”,被中科院旅游资源评估小组专家誉为“世界级旅游珍品”,沿途有生态茶园、客家门匾等游览点。

从前的日色变得慢,车,马,邮件都慢,一生只够爱一个人

上犹客家门匾习俗是上犹县客家人在长期生产生活过程中传承和发展的一种独特的中国民俗文化形式。门匾源自汉魏时期的门阀制度,“衣冠南渡”的客家人把它作为崇尚祖训、铭记历史、注重家教、爱惜名节的文化传统带到南方,以至千百年流传下来,演变成现今的客家门匾。

作为江西省非物质文化遗产保护名录的上犹门匾随处可见,这是后人对古人的追念,是对先辈良好品行的传承,是客家文化的独特表现形式。

这就是园村。乘一列小火车,从现在追寻过去;清晨与茶农一起采茶,无意间瞥见门匾几块,于是让人不自觉地静下来想想自己是谁,身处何方,又该往哪儿去。